Viaduct A28 moest dicht door schade betonwapening, zegt Rijkswaterstaat
![viaduct a28 afgesloten nijkerk Watergoorsesteeg](https://www.infrasite.nl/wp-content/uploads/2024/06/viaduct-a28-afgesloten-nijkerk-Watergoorsesteeg-1024x683.jpg)
De secundaire wapening in het beton van het viaduct over de A28 in het Gelderse Nijkerk kreeg door de jaren heen meerdere klappen te verduren, met een onveilige hoeveelheid schade tot gevolg. Dat is de reden waarom Rijkswaterstaat heeft besloten het viaduct voorlopig dicht te gooien voor al het verkeer, zo vertelt een woordvoerder over de afsluiting die sinds deze week geldt.
Een barricade van zandzakken blokkeert sinds maandag de weg over het viaduct in het Gelderse Nijkerk. Auto’s mogen er al sinds april niet meer overheen, nu moeten ook fietsers en voetgangers eraan geloven: het viaduct is volgens Rijkswaterstaat te beschadigd om veilig te blijven gebruiken. De constructie staat niet op instorten, zo verzekert de beheerder, maar als het viaduct nog meer schade oploopt, dan kan er een “kritische situatie” ontstaan. Dus blijft het viaduct dicht terwijl het onderzoek naar een oplossing loopt.
Schade in secundaire wapening
Het probleem zit hem volgens Rijkswaterstaat in eerdere beschadigingen van het viaduct. De constructie is in de afgelopen jaren meerdere keren aangereden door voertuigen op de onderliggende snelweg, de A28. Na een aanrijding in 2017 ontstond er een zwakke plek. Die plek is in de jaren daarna meerdere keren opnieuw aangereden, zo vertelt een woordvoerder van Rijkswaterstaat tegenover het AD.
De schade is volgens de woordvoerder ontstaan in de secundaire wapening in het beton. Die wapening is, anders dan de primaire wapening in een betonconstructie, niet bedoeld om het gewicht te dragen, maar om onder andere scheuren te beheersen. De woordvoerder benadrukt dat er dus geen gevaar is voor het verkeer op de A28 onder het viaduct. “Het viaduct kan zijn eigen gewicht nog dragen, ook als de schade verder toeneemt. We onderzoeken welke maatregelen we moeten nemen.”
De afsluiting geldt sinds deze week, maar de beheerder weet al langer van de schade: in de afgelopen jaren zijn meerdere reparaties uitgevoerd en in april werd het viaduct al afgesloten voor gemotoriseerd verkeer. Uit recente berekeningen zou zijn gebleken dat het viaduct nu helemaal dicht moest.
Lees ook: