Stoppen met Lelylijn is realistisch scenario, denkt projectdirecteur

algemeen trein intercity
Foto ter illustratie. Rob Dammers / Flickr

Volgens Lelylijn-projectdirecteur Stijn Lechner is het goed mogelijk dat de Lelylijn niet doorgaat vanwege de hoge kosten. Voor de snelle treinverbinding tussen de Randstad en Noord-Nederland zijn er miljarden te weinig gereserveerd, zo bleek in september. Het is de vraag waar die vandaan moeten komen.

U las zojuist de inleiding van het artikel. Wilt u verder lezen?

Bent u al abonnee?

Inloggen

Onderwerpen: , , , , , , ,

Auteur: Alexander Molendijk

Bron: SpoorPro.nl

E-mail

Meer nieuws

Savera rondt versterking brug A7 Purmerend af

Het werk aan de brug in de A7 bij Purmerend is klaar. Tienduizenden gaten, gevuld met kilometers aan wapeningsstaal, moeten de brug weer jaren veilig houden.  
Het betonwerk is begonnen in de Brittenpassage

In de verbouwing van station Amsterdam Zuid zijn binnen een jaar grote stappen gezet. Het dak van de nieuwe Brittenpassage is zo goed als af en dat betekent dat er…
Kolossen op hun plek: Afsluitdijk krijgt 16 nieuwe spuischuiven

Alle 16 schuiven zijn ingehesen in de nieuwe spuisluizen in de Afsluitdijk bij Den Oever. De enorme constructies, elk ruim 12 meter breed en bijna 9 meter hoog, zullen het…
Na jaren schuiven is het A16-viaduct over het Terbregseplein bijna klaar

Het 450 meter lange viaduct over het Terbregseplein in de A16 Rotterdam is bijna klaar. Dit weekend zijn de laatste veertien betonnen liggers geplaatst. Daarmee is de ruwbouw van het…
Stoppen met Lelylijn is realistisch scenario, denkt projectdirecteur | Infrasite

Stoppen met Lelylijn is realistisch scenario, denkt projectdirecteur

algemeen trein intercity
Foto ter illustratie. Rob Dammers / Flickr

Volgens Lelylijn-projectdirecteur Stijn Lechner is het goed mogelijk dat de Lelylijn niet doorgaat vanwege de hoge kosten. Voor de snelle treinverbinding tussen de Randstad en Noord-Nederland zijn er miljarden te weinig gereserveerd, zo bleek in september. Het is de vraag waar die vandaan moeten komen.

U las zojuist de inleiding van het artikel. Wilt u verder lezen?

Bent u al abonnee?

Inloggen

Onderwerpen: , , , , , , ,

Auteur: Alexander Molendijk

Bron: SpoorPro.nl

E-mail

Meer nieuws

Savera rondt versterking brug A7 Purmerend af

Het werk aan de brug in de A7 bij Purmerend is klaar. Tienduizenden gaten, gevuld met kilometers aan wapeningsstaal, moeten de brug weer jaren veilig houden.  
Het betonwerk is begonnen in de Brittenpassage

In de verbouwing van station Amsterdam Zuid zijn binnen een jaar grote stappen gezet. Het dak van de nieuwe Brittenpassage is zo goed als af en dat betekent dat er…
Kolossen op hun plek: Afsluitdijk krijgt 16 nieuwe spuischuiven

Alle 16 schuiven zijn ingehesen in de nieuwe spuisluizen in de Afsluitdijk bij Den Oever. De enorme constructies, elk ruim 12 meter breed en bijna 9 meter hoog, zullen het…
Na jaren schuiven is het A16-viaduct over het Terbregseplein bijna klaar

Het 450 meter lange viaduct over het Terbregseplein in de A16 Rotterdam is bijna klaar. Dit weekend zijn de laatste veertien betonnen liggers geplaatst. Daarmee is de ruwbouw van het…