Bouwbedrijf Bam wroet in de 19-eeuwse klei

Werkzaamheden Zevenbergen

Bam Infra is in opdracht van Prorail begonnen met de grootschalige vernieuwing van het spoor in Zevenbergen. Aanleiding voor de vernieuwing zijn verzakkingen en veroudering van het spoor, waarvan de onderbouw uit de negentiende eeuw stamt. Ooit is het met paard en wagen aangelegd. Nu wordt het vernieuwd met moderne machines: Bam doet het werk deels elektrisch.  

U las zojuist de inleiding van het artikel. Wilt u verder lezen?

Bent u al abonnee?

Inloggen

Onderwerpen: , , , , ,

Auteur: Alexander Molendijk

Bron: SpoorPro.nl

E-mail

Meer nieuws

Onderdoorgang Deurne gaat tonnen meer kosten door vertraging en stijgende bouwkosten

De bouw van een spooronderdoorgang in Deurne gaat tonnen meer kosten. Door de vele bezwaren van omwonenden moest de aanleg jarenlang worden uitgesteld. In de tussentijd zijn de bouwkosten flink…
Grote hijsklus Groningen uitgesteld om kapotte kraan

De grote hijsklus die afgelopen weekend zou plaatsvinden op station Groningen is tot nader order uitgesteld. Aannemer Strukton zou het seinhuis en de oude passerelle terugplaatsen op hun oorspronkelijke plek,…
Tekort aan werkvoorbereiders en monteurs vertraagt werk aan het spoor, zegt Prorail

Het gaat niet meer lukken om het werk aan het spoor tussen Rotterdam en Rijswijk dit jaar nog af te ronden, meldt Prorail deze week. Volgens de beheerder komt de…
Verkeerd ontworpen viaducten en verzakkingen: bij ProRail liggen ze er wel eens wakker van

NS en ProRail waarschuwen voor een moeilijk najaar op het spoor. Tijdens een persconferentie op het hoofdkwartier van ProRail in Utrecht werd duidelijk dat de problemen met de hogesnelheidslijn (HSL),…