Problemen in de ondergrond van de hogesnelheidslijn: damwanden, zand en andere oplossingen gezocht

hsl viaduct rijpwetering
Het viaduct bij Rijpwetering, een van de probleemgevallen. ANP / Hollandse Hoogte / Pim Ras

Om de problemen op de HSL-Zuid (hogesnelheidslijn) op te lossen, moeten niet alleen viaducten worden aangepast om constructiefouten te herstellen, maar ook een aantal verzakkingen worden verholpen. Op meerdere locaties spelen namelijk problemen met de ondergrond, zo meldt het vakblad SpoorPro. De mogelijke oplossingen verschillen en liggen niet overal voor de hand. 

U las zojuist de inleiding van het artikel. Wilt u verder lezen?

Bent u al abonnee?

Inloggen

Onderwerpen: , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

Auteur: Alexander Molendijk

Bron: SpoorPro.nl

E-mail

Meer nieuws

Eén aannemer tekent voor tunnelbouw Zuidasdok, gunning van bijna €900 miljoen

Het bouwbedrijf Van Hattum en Blankevoort is de voorlopige winnaar van de aanbesteding voor het ontwerp en de bouw van twee tunnels in de A10 Zuid. Dat bevestigt de projectorganisatie…
Bedrijven laten eigen hoogspanningsstation bouwen: ‘We kunnen geen jaren wachten op een aansluiting’

Een aannemer is in Groningen begonnen met de bouw van een hoogspanningsstation. De opdracht komt van de bedrijven Emmett Green en Novar, die onder andere zonneparken realiseren, maar daar momenteel…
Aanpak bruggen A27 Houten-Everdingen belooft huzarenstukje te worden

De vernieuwing van de Houtensebrug en de Hagesteinsebrug in de A27 tussen Houten en Everdingen belooft een huzarenstukje te worden. Het soort project waar de techneuten in de inmiddels aangelegde…
Zo werd de Hollandtunnel gebouwd

De Hollandtunnel is bouwtechnisch klaar. Duizenden damwandplanken, meer dan 100.000 kuub aan onderwaterbeton en een paar grote bouwkuipen kwamen bij de aanleg te pas. In dit artikel, dat onlangs verscheen…
Problemen in de ondergrond van de hogesnelheidslijn: damwanden, zand en andere oplossingen gezocht | Infrasite

Problemen in de ondergrond van de hogesnelheidslijn: damwanden, zand en andere oplossingen gezocht

hsl viaduct rijpwetering
Het viaduct bij Rijpwetering, een van de probleemgevallen. ANP / Hollandse Hoogte / Pim Ras

Om de problemen op de HSL-Zuid (hogesnelheidslijn) op te lossen, moeten niet alleen viaducten worden aangepast om constructiefouten te herstellen, maar ook een aantal verzakkingen worden verholpen. Op meerdere locaties spelen namelijk problemen met de ondergrond, zo meldt het vakblad SpoorPro. De mogelijke oplossingen verschillen en liggen niet overal voor de hand. 

U las zojuist de inleiding van het artikel. Wilt u verder lezen?

Bent u al abonnee?

Inloggen

Onderwerpen: , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

Auteur: Alexander Molendijk

Bron: SpoorPro.nl

E-mail

Meer nieuws

Gemeente en ontwikkelaars moeten zelf betalen voor ontsluiting nieuwe wijk

De provincie Zuid-Holland vindt het prima als de gemeente Alphen aan den Rijn woningen wil bouwen in de Gnephoekpolder, maar wil niet meebetalen aan het ontsluiten van dat gebied. De…
Provincie Utrecht gebruikt voor het eerst cementloos beton

Bij de bouw van een nieuw ecoduct aan de N226 zet de provincie Utrecht sterk in op duurzaamheid, onder andere door voor het eerst geopolymeerbeton te gebruiken. Dit moet de…
Bouw van nieuw dorp in gemeente Zuidplas nog ver weg

De bouw van een nieuw dorp met 8000 woningen in de Zuid-Hollandse gemeente Zuidplas loopt zeker een jaar vertraging op. De gemeenteraad stelde in mei het bestemmingsplan vast, maar 22…
Zeeburgertunnel wordt opgeknapt in de helft van de tijd

Het onderhoud van de Zeeburgertunnel in de A10 Noord is in volle gang. Een klus waar je normaal vijf jaar aan zou werken, wordt hier in anderhalf jaar geklaard, zegt…