Scheur in spoordijk Gorinchem zorgt voor hoofdbrekens

Gorinchem-spoordijk
De scheur (rechts) in de spoordijk in Gorinchem. ProRail

Kabels, leidingen en een zachte grond bemoeilijken het herstel van de 65 meter lange scheur in de spoordijk in Gorinchem. Dat laat de spoorbeheerder ProRail weten. Totdat de spoordijk is verstevigd kunnen de treinen hier in verband met de veiligheid slechts 40 kilometer per uur rijden. Het is nog onduidelijk hoe lang het herstel gaat duren.

U las zojuist de inleiding van het artikel. Wilt u verder lezen?

Bent u al abonnee?

Inloggen

Onderwerpen: , , , , , , ,

Auteur: Jeroen Baldwin

Bron: SpoorPro.nl

Jeroen Baldwin is journalist en chef redactie van Infrasite.nl.

E-mail

Meer nieuws

HSL-viaducten ’te licht ontworpen’: zo instabiel dat snelheid omlaag moet

Minstens vijf viaducten in de hogesnelheidslijn (HSL) zijn te licht ontworpen. Dat maakt ProRail deze week bekend. De spoorbeheerder heeft besloten om de maximumsnelheid op de viaducten te verlagen van…
Primeur: onderstation ProRail levert stroom voor bouwmachines BAM

Een onderstation in Vught, dat normaal stroom levert voor de treinen op het spoor, wordt voor het eerst gebruikt om elektrische bouwmachines op te laden. Dat maken de spoorbeheerder ProRail…
Amsterdam Centraal komt misschien wel nooit af

Een megaklus is dit weekend van start gegaan op Amsterdam Centraal. Dat zal de komende vijf jaar gevolgen hebben voor het treinverkeer en de begaanbaarheid van het station. Het is…
Waterschappen over Lelylijn: te weinig rekening gehouden met bodem

De bedenkers van vier mogelijke tracés voor de Lelylijn hadden meer rekening moeten houden met wat de bodem en het water aankunnen. Dat zeggen een aantal waterschappen in een kritische…
Scheur in spoordijk Gorinchem zorgt voor hoofdbrekens | Infrasite

Scheur in spoordijk Gorinchem zorgt voor hoofdbrekens

Gorinchem-spoordijk
De scheur (rechts) in de spoordijk in Gorinchem. ProRail

Kabels, leidingen en een zachte grond bemoeilijken het herstel van de 65 meter lange scheur in de spoordijk in Gorinchem. Dat laat de spoorbeheerder ProRail weten. Totdat de spoordijk is verstevigd kunnen de treinen hier in verband met de veiligheid slechts 40 kilometer per uur rijden. Het is nog onduidelijk hoe lang het herstel gaat duren.

U las zojuist de inleiding van het artikel. Wilt u verder lezen?

Bent u al abonnee?

Inloggen

Onderwerpen: , , , , , , ,

Auteur: Jeroen Baldwin

Bron: SpoorPro.nl

Jeroen Baldwin is journalist en chef redactie van Infrasite.nl.

E-mail

Meer nieuws

Prorail wil meer vrijheden bij aanbesteden

Prorail wil meer bewegingsvrijheid bij het aanbesteden van onderhoud. De huidige regels zorgen voor complexe, dure en tijdrovende trajecten, terwijl het “innovatievermogen” van aannemers wordt beperkt. Dat zegt de spoorbeheerder…
Gebr. de Koning versterkt spoorlijn met nieuwe techniek

Gebr. de Koning werkt deze week aan het spoor tussen Hoogezand-Sappemeer en Zuidbroek, een onderdeel van de internationale Wunderline. Het doel is om de ondergrond dusdanig te stabiliseren dat de…
Spoorwerkers belaagd en met eieren bekogeld in Hoorn

De werkzaamheden op station Hoorn Kersenboogerd mogen voorspoedig verlopen, maar dat betekent niet dat alles meezit voor de mensen die eraan werken. Spoorwerkers werden vorige week donderdag bekogeld met eieren.…
Onderzoek: Duitsland heeft 400 miljard euro nodig voor infrastructuur

Duitsland heeft ongeveer 400 miljard euro aan investeringen nodig in zijn verouderde infrastructuur, zoals wegen, spoor en het energienetwerk. Dat zegt Lars Feld, een invloedrijke econoom en een adviseur voor…