Spoordijk Gorinchem scheurde waarschijnlijk door regenval

Gorinchem-spoordijk
De scheur (rechts) in de spoordijk in Gorinchem. ProRail

Het herstel van de kapotte spoordijk in Gorinchem gaat langere tijd duren, meldt het vakblad SpoorPro naar aanleiding van berichtgeving van ProRail. Hoe lang precies, kan de spoorbeheerder nog niet zeggen. Wel is er meer bekend over de oorzaak van de 65 meter lange scheur. De hevige regenval van de laatste maanden heeft de sterkte van de spoordijk “zeer waarschijnlijk” beïnvloedt.

U las zojuist de inleiding van het artikel. Wilt u verder lezen?

Bent u al abonnee?

Inloggen

Onderwerpen: , , , , , , , ,

Auteur: Jeroen Baldwin

Bron: SpoorPro.nl

Jeroen Baldwin is journalist en chef redactie van Infrasite.nl.

E-mail

Meer nieuws

Onderzoek: Duitsland heeft 400 miljard euro nodig voor infrastructuur

Duitsland heeft ongeveer 400 miljard euro aan investeringen nodig in zijn verouderde infrastructuur, zoals wegen, spoor en het energienetwerk. Dat zegt Lars Feld, een invloedrijke econoom en een adviseur voor…
Stoppen met Lelylijn is realistisch scenario, denkt projectdirecteur

Volgens Lelylijn-projectdirecteur Stijn Lechner is het goed mogelijk dat de Lelylijn niet doorgaat vanwege de hoge kosten. Voor de snelle treinverbinding tussen de Randstad en Noord-Nederland zijn er miljarden te…
Ondergrondse schermpjes moeten trillingen tegengaan

Langs het spoor bij Breda zijn over een lengte van zestig meter speciale ‘muurtjes’ ingegraven die trillingen van passerende treinen moeten absorberen. Het is een van de innovaties die wordt…
Kabinet maakt 885 miljoen euro vrij voor onderhoud spoorwegen, minder voor aanleg

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat heeft een potje van 885 miljoen euro vrijgemaakt voor het onderhoud van spoorwegen. Dat geld was eerder uitgetrokken voor de aanleg van spoorwegen. Onderhoud…
Spoordijk Gorinchem scheurde waarschijnlijk door regenval | Infrasite

Spoordijk Gorinchem scheurde waarschijnlijk door regenval

Gorinchem-spoordijk
De scheur (rechts) in de spoordijk in Gorinchem. ProRail

Het herstel van de kapotte spoordijk in Gorinchem gaat langere tijd duren, meldt het vakblad SpoorPro naar aanleiding van berichtgeving van ProRail. Hoe lang precies, kan de spoorbeheerder nog niet zeggen. Wel is er meer bekend over de oorzaak van de 65 meter lange scheur. De hevige regenval van de laatste maanden heeft de sterkte van de spoordijk “zeer waarschijnlijk” beïnvloedt.

U las zojuist de inleiding van het artikel. Wilt u verder lezen?

Bent u al abonnee?

Inloggen

Onderwerpen: , , , , , , , ,

Auteur: Jeroen Baldwin

Bron: SpoorPro.nl

Jeroen Baldwin is journalist en chef redactie van Infrasite.nl.

E-mail

Meer nieuws

Prorail wil meer vrijheden bij aanbesteden

Prorail wil meer bewegingsvrijheid bij het aanbesteden van onderhoud. De huidige regels zorgen voor complexe, dure en tijdrovende trajecten, terwijl het “innovatievermogen” van aannemers wordt beperkt. Dat zegt de spoorbeheerder…
Gebr. de Koning versterkt spoorlijn met nieuwe techniek

Gebr. de Koning werkt deze week aan het spoor tussen Hoogezand-Sappemeer en Zuidbroek, een onderdeel van de internationale Wunderline. Het doel is om de ondergrond dusdanig te stabiliseren dat de…
Spoorwerkers belaagd en met eieren bekogeld in Hoorn

De werkzaamheden op station Hoorn Kersenboogerd mogen voorspoedig verlopen, maar dat betekent niet dat alles meezit voor de mensen die eraan werken. Spoorwerkers werden vorige week donderdag bekogeld met eieren.…
Onderzoek: Duitsland heeft 400 miljard euro nodig voor infrastructuur

Duitsland heeft ongeveer 400 miljard euro aan investeringen nodig in zijn verouderde infrastructuur, zoals wegen, spoor en het energienetwerk. Dat zegt Lars Feld, een invloedrijke econoom en een adviseur voor…