Kosten megaproject Oosterweel lopen de spuigaten uit: ‘We kunnen niet alle risico’s beheersen’

oosterweelverbinding
Ter illustratie. werk aan de Oosterweelverbinding in maart. Belga Photo / Dirk Waem / via ANP

Een van de grootste infraprojecten in België kost miljarden meer dan eerder berekend, blijkt uit nieuwe schattingen. Hebben onze zuiderburen te veel hooi op de vork genomen? “Niets is minder waar”, zegt directeur Luc Hellemans van bouwheer en opdrachtgever Lantis. De voorbereiding was volgens hem uitstekend. “Maar wij kunnen niet alle risico’s beheersen.”

U las zojuist de inleiding van het artikel. Wilt u verder lezen?

Bent u al abonnee?

Inloggen

Auteur: Geert van der Klugt

Journalist en redacteur voor Infrasite.

E-mail

Meer nieuws

Bedrijven laten miljoenen aan subsidie liggen voor emissieloos materieel

De subsidieregeling voor emissieloze bouwmachines is dit jaar niet volledig benut. Op de laatste dag van de subsidieronde waren er miljoenen euro’s over. Vorig jaar raakte al het geld juist…
Cao-onderhandeling bouw en infra van start

De onderhandelingen voor de nieuwe cao bouw en infra zijn van start. De vakbonden en werkgevers gaan de komende weken in gesprek over welke arbeidsvoorwaarden en eventuele loonsverhogingen vanaf volgend…
Duizenden betonnen platen vormen ‘onderhoudsarm’ fietspad in Brabant

De gemeente Meierijstad is een betonnen fietspad rijker. Duizenden prefab platen, op een rij aangelegd over een lengte van zeven kilometer, moeten minder onderhoud gaan opleveren dan het asfalt-alternatief.
Infrasector komt straks 100.000 mensen tekort, voorspellen grote beheerders

De hoeveelheid werk in de infra neemt toe terwijl de beschikbaarheid van technici afneemt. Het verschil wordt dusdanig groot dat de infrasector tegen 2030 tussen de 100.000 en 150.000 medewerkers…
Kosten megaproject Oosterweel lopen de spuigaten uit: ‘We kunnen niet alle risico’s beheersen’ | Infrasite

Kosten megaproject Oosterweel lopen de spuigaten uit: ‘We kunnen niet alle risico’s beheersen’

oosterweelverbinding
Ter illustratie. werk aan de Oosterweelverbinding in maart. Belga Photo / Dirk Waem / via ANP

Een van de grootste infraprojecten in België kost miljarden meer dan eerder berekend, blijkt uit nieuwe schattingen. Hebben onze zuiderburen te veel hooi op de vork genomen? “Niets is minder waar”, zegt directeur Luc Hellemans van bouwheer en opdrachtgever Lantis. De voorbereiding was volgens hem uitstekend. “Maar wij kunnen niet alle risico’s beheersen.”

U las zojuist de inleiding van het artikel. Wilt u verder lezen?

Bent u al abonnee?

Inloggen

Auteur: Geert van der Klugt

Journalist en redacteur voor Infrasite.

E-mail

Meer nieuws

Bedrijven laten miljoenen aan subsidie liggen voor emissieloos materieel

De subsidieregeling voor emissieloze bouwmachines is dit jaar niet volledig benut. Op de laatste dag van de subsidieronde waren er miljoenen euro’s over. Vorig jaar raakte al het geld juist…
Cao-onderhandeling bouw en infra van start

De onderhandelingen voor de nieuwe cao bouw en infra zijn van start. De vakbonden en werkgevers gaan de komende weken in gesprek over welke arbeidsvoorwaarden en eventuele loonsverhogingen vanaf volgend…
Duizenden betonnen platen vormen ‘onderhoudsarm’ fietspad in Brabant

De gemeente Meierijstad is een betonnen fietspad rijker. Duizenden prefab platen, op een rij aangelegd over een lengte van zeven kilometer, moeten minder onderhoud gaan opleveren dan het asfalt-alternatief.
Infrasector komt straks 100.000 mensen tekort, voorspellen grote beheerders

De hoeveelheid werk in de infra neemt toe terwijl de beschikbaarheid van technici afneemt. Het verschil wordt dusdanig groot dat de infrasector tegen 2030 tussen de 100.000 en 150.000 medewerkers…