Verruiming Julianakanaal: miljarden kilo’s materiaal, 120 zware machines
Een sluis gaat open, het kanaal stroomt leeg en op de bodem wordt een “snelweg” aangelegd voor zwaar materieel. 120 machines zullen samen meer dan een miljoen ton grond verwijderen en vervolgens afdekken met bijna net zoveel steen en grind. Hoe gaat dat in zijn werk? Directeur Jan Huijbers van het waterbouwbedrijf Van den Herik en hoofdingenieur-directeur Wim Fabries van Rijkswaterstaat Zuid-Nederland leggen uit.
U las zojuist de inleiding van het artikel. Wilt u verder lezen?
Word nu Infrasite Premium abonnee en krijg toegang tot al onze premium content. U heeft al een abonnement voor € 12,- per maand.
Bent u al abonnee?